Zakupy
Promocje
Kontakt

Skontaktuj się z nami

Jeśli chcesz zadać nam konkretne pytanie, prześlij swoją wiadomość za pośrednictwem tego formularza.

Kontakt z nami

Legal notice
NPORTAL.no - BUSINESS LINK NORWAY


Oddział w Norwegii:
Karenslyst Alle 4,
0278 Oslo
Postboks 358,
0213 Oslo
Norway

Oddział w W. Brytanii:
71-75 Shelton Street,
Covent Garden,
London,WC2H 9JQ


Kontakt telefoniczny:
+ (47) 23 89 88 63


Kontakt mailowy:
reporter@nportal.no


Value Added identification number: NO819464332
Legally represented by the Vice Director Lukasz Jakubow Kedzierski
This legal notice extends to the social media profiles of NPORTAL.no

1000x150 ubezpieczenia w norwegii

Tagi: Norwegia , opłaty , samochód elektryczny , Knut Arild Hareide , elbil

Czy znikną przywileje dla aut elektrycznych?
Mister icon

REDAKCJA NPORTAL.no - Oslo | Norwegia

Opublikowano: 2020-09-22 10:19:25 +0200

Norwegia rozważa zniesienie przywilejów dla właścicieli samochodów z napędem elektrycznym.

Z przygotowanego na zlecenie Ministerstwa Transportu i Komunikacji  raportu wynika, iż dochody z opłat drogowych (bompenger) stopniowo się zmniejszają. Przewiduje się, że do roku 2030 zmaleją o 14 miliarda koron. Zdaniem ekspertów, wynika to głównie z rosnącego odsetka aut elektrycznych. Właściciele tego rodzaju pojazdów cieszą się w Norwegii ulgami i zwolnieniami z opłat drogowych. Aby dopiąć budżet, zachowując jednocześnie przywileje dla posiadaczy „elektryków”, trzeba by w kolejnych latach podwoić opłaty drogowe dla posiadaczy aut benzynowych oraz tych z silnikami diesla.

Z tego powodu komisja rekomenduje stopniowe znoszenie ulg dla posiadaczy pojazdów o napędzie elektrycznym.

Środowisko a budżet

Knut Arild Hareide, Minister Transportu i Komunikacji, wstępnie opowiada się za wprowadzeniem zmian, jednak nie mówi jeszcze nic konkretnego. Podkreśla, że z analizy danych jasno wynika, iż system potrzebuje reformy, należy jednak dokładnie rozważyć, jakiej.

- Żeby zachować obecne rozwiązania budżetowe, musimy podjąć konkretne kroki. Zgodnie z zaleceniami komisji, można wprowadzić system opłat drogowych za każdy przejechany kilometr. Wcześniej jednak trzeba wprowadzić inne zmiany, ale nie wiemy jeszcze, kiedy – powiedział telewizji TV2.

Większość członków norweskiego parlamentu opowiada się za tym, aby od 2025 roku wszystkie nowe sprzedawane w kraju auta były „zero emisyjnymi”.

Eksperci, w tym przedstawiciele NAF, są sceptyczni wobec propozycji zmian i radzą parlamentarzystom, aby dwukrotnie przemyśleli pomysł znoszenia ulg dla posiadaczy samochodów elektrycznych. Zdaniem Christiny Bu reprezentującej Norweskie Stowarzyszenie Właścicieli Samochodów Elektrycznych, obecny system ulg przynosi korzyści środowisku naturalnemu, bo dzięki niemu kierowcom opłaca się jeździć „zielonymi” pojazdami.

motor.no, TV2.no, NPORTAL.no

 

N26
×