Zakupy
Promocje
Kontakt

Skontaktuj się z nami

Jeśli chcesz zadać nam konkretne pytanie, prześlij swoją wiadomość za pośrednictwem tego formularza.

Kontakt z nami

Legal notice
NPORTAL.no - BUSINESS LINK NORWAY


Oddział w Norwegii:
Karenslyst Alle 4,
0278 Oslo
Postboks 358,
0213 Oslo
Norway

Oddział w W. Brytanii:
71-75 Shelton Street,
Covent Garden,
London,WC2H 9JQ


Kontakt telefoniczny:
+ (47) 23 89 88 63


Kontakt mailowy:
reporter@nportal.no


Value Added identification number: NO819464332
Legally represented by the Vice Director Lukasz Jakubow Kedzierski
This legal notice extends to the social media profiles of NPORTAL.no

Ubezpieczenie dla firmy norwegia

Tagi: Norwegia , badania , technologia , transport , NASA , Elon Musk , Tesla Motors , nowa generacja , "Hyperloop" , kapsuła , próżnia , PayPal , SpaceX , Evacuated Tube Transport , Maglev , SolarCity , lewitacja magnetyczna , system tranzytowy

Tesla Motors Proponuje Nową Generację Transportu "Hyperloop"
Lukasz kedzierkski nportal.no

ŁUKASZ J.KĘDZIERSKI - Oslo | Norwegia

Opublikowano: 2013-07-17 04:18:25 +0200

Już niebawem branża transportowa może zostać zrewolucjonizowana przez technologię, która przeniesie cię z Nowego Jorku do Pekinu w dwie godziny, zamiast lotu samolotem, trwającego co najmniej 13, 5 godziny. Cały system tranzytowy ma być niemożliwy do awarii, zawsze dostępny na żądanie, o wiele mniej kosztowny niż obecne środki transportu i co najlepsze, zasilany energią słoneczną.


Pomysł należy do amerykańskiego inżyniera, przedsiębiorcy i filantropa Elona Muska, założyciela firm PayPal, SpaceX i Tesla Motors. Obecnie dyrektora generalnego i technicznego w SpaceX, dyrektora generalnego i głównego architekta w Tesla Motors oraz członka zarządu w SolarCity. O Musku można śmiało powiedzieć, że jest on skutecznym przedsiębiorcą i wizjonerem, z którym niewielu może się równać.


 
Wystrzelone kapsuły

Musk zakłada, że sposobem na nowy transport mają być "wystrzelone" duże kapsuły pneumatyczne przez rury z próżnią. A cały system oparty ma być na technologii lewitacji magnetycznej (Maglev) i próżni, która pozwoli uzyskać niewyobrażalną prędkość. Obecnie technologia (Maglev) stosowana jest w niektórych szybkich pociągach.

Plany Muska brzmią jak czysta fantastyka, jednak trzeba pamiętać, że firma ET3 z Kolorado już od pewnego czasu pracuje nad podobnym systemem zwanym Evacuated Tube Transport. Prace są już na tyle zaawansowane, że jeszcze w bieżącym roku ma odbyć się 5-kilometrowy test nowego systemu.

Według prezentacji na YouTube (zobacz wideo powyżej), kapsuły mają osiągać maksymalną prędkość 6,500 kilometrów na godzinę, a więc  teoretycznie wystarczy w około sześć godzin, aby przelecieć cały świat. Oprócz tego, że szybko, system powinien być cichy, tani i przyjazny dla środowiska.

Podróż pomiędzy Los Angeles a San Francisco trwałaby około 30 minut, a wyprawa z jednego wybrzeża USA na drugie zajęłaby mniej niż godzinę. Pasażerowie przemieszczaliby się błyskawicznie i tanio. Za bilet z Kalifornii do Nowego Jorku trzeba by zapłacić około 100 dolarów.

Faza rozwojowa

Firma ET3 wyjaśnia na swoich stronachm, że wykorzystuje dwie probówki na badania. Ale jak narazie są one w początkowej fazie rozwoju.

Połączenie rur próżniowych i lewitacji magnetycznej spowoduje, że ​​nie będzie tarcia - przez zero oporu powietrza, a dodatkowo nie powinno być żadnych wypadków. Każda kapsuła będzie ważyła 183 kg i miała około pięć metrów długości. Pomieści od czterech do sześciu osób oraz bagaż.

Duża tuba próżniowa będzie mogła być budowana zarówno powyżej i poniżej wody. W prezentacji filmu podkeślono, że budowa jej powinna kosztować jedną dziesiątą, ile kosztują nowe trasy dla kolejowe dużych prędkości. Będzie ona również o jedną czwartą tańsza niż koszty budowy autostrady.
Kapsuła "Hyperloop" osiągająca prędkość 6,500 kmh. (Foto: ET3)
Nic nowego

Zasada wizji piżma faktycznie istnieje już od dłuższego czasu, bo od początku 1900.

W 1910r. amerykański inżynier Robert Goddard, po raz pierwszy przedstawił bardzo podobną koncepcję, która również składała się udziału technologii Maglev oraz rur. Istnieją nawet zbudowane prototypy systemu. W 1972 roku opublikowano kilka artykułów z opisami tej samej koncepcji.

Technologia jest również bardzo podobna do systemu bankowego w USA i transportu pieniędzy przez personel, znanego również jako rura pneumatyczna. Nowy system transportu jest oczywiście czymś bardziej zaawansowanym.

Wizje do końca

Jak dotychczas Musk realizuje wszystkie swoje wizje. Założył firmę Tesla specjalizującą się w produkcji samochodów elektrycznych. W 2009 roku firma uzyskała rządową pożyczkę, którą miała spłacić do roku 2022. Spłaciła ją w maju 2013 roku. Obecnie Tesla tworzy nowe modele samochodów i buduje sieć stacji ładowania, w których można będzie bezpłatnie zasilić swój pojazd.

Inny realizowany właśnie pomysł Muska to firma SpaceX. Zbudowała ona już kapsułę towarową Dragon, która w maju bieżącego roku dostarczyła ładunek na Międzynarodową Stację Kosmiczną. NASA podpisała ze SpaceX kontrakt o wartości 1,6 miliarda USD, w ramach którego Dragon odbędzie 12 podróży na ISS. Pomiędzy rokiem 2015 a 2017 SpaceX wyśle na ISS pierwszego załogowego Dragona.
 
Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem to pierwsze testy szybkiego systemu transportowego Hyperloop odbędą się jeszcze w tym roku. Zaledwie za kilka miesięcy przekonamy się, jak pomysł zrewolucjonizowania transportu będzie wyglądał w praktyce.

Na fali entuzjazmu związanego z Hyperloop powstają plany budowy globalnej sieci transportowej. Pierwsze linie biegnące po dnie oceanów miałyby połączyć kontynentalne Stany Zjednoczone z Alaską i Hawajami.

"Projekt alpha" Hyperloop niewątpliwie będzie analizowany przez inżynierów i techników z całego świata - żyjący taką gehenną może przesunąć się o jeden krok bliżej do rzeczywistości.

nPortal Press | POLMEDIA (reporter@nportal.no

Copyright © 2013 nPortal Press | POLMEDIA. Wszelkie prawa zastrzeżone / All rights reserved

×