Zakupy
Promocje
Kontakt

Skontaktuj się z nami

Jeśli chcesz zadać nam konkretne pytanie, prześlij swoją wiadomość za pośrednictwem tego formularza.

Kontakt z nami

Legal notice
NPORTAL.no - NIC Media & Technology LTD and Sjølyst Investors AS


Oddział w Norwegii:
Karenslyst Alle 4,
0278 Oslo
Postboks 358,
0213 Oslo
Norway

Oddział w W. Brytanii:
71-75 Shelton Street,
Covent Garden,
London,WC2H 9JQ


+47 450 904 66

Kontakt mailowy:
reporter@nportal.no


Register Office Identification Number: 10071320
Legally represented by the Director General Lukasz Jakubow Kedzierski
This legal notice extends to the social media profiles of NPORTAL.no

Kredyty 1000x150

Tagi: Norwegia , nowa technologia , lotnictwo , energiia odnawialna , biopaliwo , ochorna środowiska

Do 2040 roku cały ruch lotniczy w Norwegii będzie elektryczny
Mister icon

REDAKCJA NPORTAL.no - Oslo | Norwegia

Opublikowano: 2018-01-17 22:12:46 +0100

Big aircraft 537963 640
Do 2040 roku cały krajowy ruch lotniczy w Norwegii będzie elektryczny.

Norweska spółka państwowa z branży lotniczej "Avinor" po raz kolejny stawia na odnawialne źródła energii. W swoim najnowszym przedsięwzięciu zakłada ona wykorzystanie samolotów elektrycznych. 

Koncern postawił sobie cel, że do 2040 roku wszystkie krajowe połączenia lotnicze będą obsługiwane przez samoloty zasilane zieloną energią.

- W 2040 roku cały krajowy ruch lotniczy w Norwegii będzie elektryczny. Rozpoczniemy od stopniowego wprowadzania elektrycznych samolotów latających na krótkich dystansach. Z czasem system ten będzie się rozwijał, aż do momentu gdy ruch pasażerski na obszarze całego kraju obsługiwany będzie przez maszyny napędzane w ten sposób - mówił Dag Falk-Petersen, dyrektor Avinor w rozmowie z nadawcą NRK. 

Wykorzystanie energii odnawialnej w przemyśle lotniczym nie jest niczym nowym w Norwegii. Już dzisiaj lotnisko w Svalbard jest częściowo zasilane energią słoneczną. Natomiast lotnisko w Oslo jest jedynym na świecie, które używa do chłodzenia budynku magazynowany śnieg, zaś w niedalekiej przyszłości będzie ogrzewała go energia cieplna ziemi.  

Priorytetem ministerstwa od pewnego czasu było wdrożenie ekologicznych rozwiązań, które dotyczyłyby bezpośrednio samolotów spalających, jak do tej pory konwencjonalne paliwo lotnicze. 

- Wiemy, że natężenie ruchu samolotów będzie rosło. Dlatego bardzo ważne jest, aby szukać technologii przyjaznych środowisku  - mówi Vidar Helgesen (H), minister środowiska i klimatu.

- W pierwszej kolejności skupiamy się na jak największym wykorzystywaniu biopaliw. W dniu dzisiejszym na lotnisku w Oslo tankuje się już 1,25 mln litrów biopaliwa rocznie, ale ilość ta musi jeszcze wzrosnąć - dodaje. 

Mimo że w Norwegii nie ma jeszcze infrastruktury do obsługi elektrycznych samolotów, to pierwsza taka maszyna będzie testowana w tym roku. Ministerstwo uważa, że będą one miały nie tylko pozytywny wpływ na środowisko, ale i tańsze w eksploatacji niż dzisiejsze.

Komentarze

Aby móc dodawać komentarze musisz się zalogować

Odśwież komentarze
Local market refinansowanie 728x90
×